Impulsados por la creciente demanda de componentes livianos y estructuralmente fiables, los estudios sobre uniones disímiles metal-plástico se han intensificado. Este artículo propone un método de optimización de forma por etapas para una unión de ancla-bolsa que combina un inserto fabricado aditivamente en metal y moldeo por inyección. Se definieron como variables de diseño el ancho (W), la altura (H) y el espaciamiento (P), y se generaron 27 diseños utilizando un enfoque de diseño de experimentos. Se llevaron a cabo simulaciones en Moldex3D para evaluar el comportamiento de llenado y la distribución de presión, identificando geometrías con un rendimiento de moldeo estable, mientras que los análisis mecánicos de ANSYS evaluaron la deformación total y el esfuerzo equivalente. La geometría óptima resultante satisfizo tanto los requisitos de moldeo como estructurales. Luego se aplicó optimización de topología para reducir el peso, manteniendo el rendimiento estructural después del diseño liviano, lo que mejoró la eficiencia del diseño y aumentó la aplicabilidad industrial.
Moon et al. (Fri,) estudiaron esta cuestión.