Study on fire damage and spalling characteristics of highway tunnel linings based on a thermal-hydro-mechanical coupling model | Synapse
March 3, 2026
Estudio sobre el daño por fuego y las características de deslaminamiento de los revestimientos de túneles de carretera basado en un modelo de acoplamiento térmico-hidráulico-mecánico
Puntos clave
El daño por fuego afecta significativamente las características de deslaminamiento de los revestimientos de túneles de carretera, alterando las medidas de seguridad.
Las observaciones indican que el fuego puede aumentar las tasas de deslaminamiento hasta en un 50%, impactando la integridad estructural.
La evaluación utilizando un modelo de acoplamiento térmico-hidráulico-mecánico permite obtener información sobre el comportamiento del material bajo fuego.
Este trabajo enfatiza la necesidad de estándares de seguridad actualizados en el diseño de túneles, particularmente en áreas propensas al fuego.