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Resumen Los países como China enfrentan un cuello de botella en su camino hacia la neutralidad en carbono: la reducción de emisiones en industrias pesadas y transporte de carga. Hay pocos estudios en profundidad sobre el papel potencial del hidrógeno limpio en estos sectores ‘difíciles de abatir’ (DDA). Aquí realizamos un análisis de modelado dinámico integrado de costo mínimo. Los resultados muestran que, en primer lugar, el hidrógeno limpio puede ser tanto un importante portador de energía como una materia prima que puede reducir significativamente las emisiones de carbono en la industria pesada. También puede alimentar hasta el 50% de las flotas de camiones y autobuses pesados de China para 2060 y una parte significativa del transporte marítimo. En segundo lugar, un escenario realista de hidrógeno limpio que alcance 65.7 Mt de producción en 2060 podría evitar US1.72 billones de nueva inversión en comparación con un escenario sin hidrógeno. Este estudio proporciona evidencia del valor del hidrógeno limpio en sectores DDA para China y países que enfrentan desafíos similares en la reducción de emisiones para lograr objetivos de cero neto.
Yang et al. (Jue,) estudiaron esta cuestión.