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Resumen Los elementos de rendimiento clave del sistema de navegación global por satélite incluyen disponibilidad, continuidad, integridad y precisión, todos los cuales son particularmente importantes para el sistema de navegación global BeiDou en desarrollo (BDS-3). Este documento describe el rendimiento básico de BDS-3 y sugiere algunos métodos para mejorar el servicio de posicionamiento, navegación y sincronización (PNT). La precisión de la órbita de post-procesamiento de BDS-3 puede alcanzar el nivel de centímetros, la incertidumbre promedio del desfase del reloj de 18 satélites de órbita circular media es de 1.55 ns y el error promedio de medida de distancia en el espacio es aproximadamente 0.474 m. También se discuten las posibles mejoras futuras para el sistema de navegación BeiDou. Se sugiere aumentar la inclinación orbital de los satélites de órbita geoestacionaria inclinada (IGSO) para mejorar el servicio PNT en la región ártica. El satélite IGSO puede realizar parte de las funciones del satélite de órbita geoestacionaria (GEO) para resolver el problema de oclusión del servicio del satélite GEO en el hemisferio norte (es decir, el “efecto de la pared sur”). El sistema de navegación inercial a bordo podría utilizarse para realizar una determinación continua de la órbita durante la maniobra del satélite. Además, se podrían utilizar relojes de hidrógeno o de cesio de alta precisión a bordo para mantener el sistema horario en el modo de navegación autónoma, y la estabilidad del datum espacial. Además, el modelo de corrección de retardo ionosférico de BDS-3 para todas las señales debería unificarse para evitar confusiones entre los usuarios y mejorar la precisión de posicionamiento. Finalmente, para superar la vulnerabilidad del sistema de navegación por satélite, se proponen infraestructuras PNT integrales y resilientes para los futuros servicios PNT sin costuras.
Yang et al. (Mon,) estudiaron esta cuestión.