Riesgos de inundación para el desarrollo urbano en un paisaje de barrera costera de la Península de Lekki en Lagos, Nigeria

La Península de Lekki, que es hogar de la nueva rica, es una de las islas de barrera del sistema de laguna-barrera de la costa de Lagos. La península ha estado experimentando una rápida urbanización desde 1980 sin tener en cuenta sus características físicas. Este estudio evaluó la dinámica del paisaje en la península desde 1984 hasta 2014 y evaluó los riesgos para el desarrollo por posibles inundaciones por aumento de mareas. Los conjuntos de datos incluyeron datos de referencia sobre indicadores geográficos/características de la isla, imágenes satelitales y datos auxiliares. Los peligros de inundación por aumento de mareas y las áreas en riesgo se evaluaron en un entorno GIS Planar y con simulación hidrodinámica bidimensional (2D) utilizando el modelo de Automatón Celular Evolutivo de Pendiente y Río (CAESAR). Los resultados revelan que la Península de Lekki, que era una zona verde, había crecido de aproximadamente el 0.5% de área edificada en 1984 a aproximadamente el 18% de área edificada en 2014. Este crecimiento se debió a la expansión urbana y ocurrió principalmente en áreas con activos ecológicos, incluyendo manglares, pantanos y vegetación. El mayor crecimiento en el área edificada ocurrió en el Área de Gobierno Local de Eti-Osa. En general, la península tiene una topografía baja con el 37% de su área situada entre 0.5 m y 3 m, mientras que el 63% está entre 3 m y 5 m sobre el nivel medio del mar. La simulación de inundación potencial con el modelo CAESAR para niveles de aumento de mareas seleccionados revela que a alturas de oleaje de 4 m y 5 m, el 25% (principalmente en Eti-Osa) y el 37% respectivamente de la península están inundados, siendo este último lo que bloquea la Autopista Epe en ambos extremos. La entrada inicial de inundación ocurrió en el Área de Gobierno Local de Eti-Osa. En comparación con los niveles de agua de Planar GIS, el modelo CAESAR reflejó extensiones de inundación más realistas. Se recomienda la elevación de inundación base (BFE) y la elevación de inundación de diseño (DFE) para mejorar la sostenibilidad y resiliencia de los futuros desarrollos, junto con el reconocimiento de los procesos naturales en futuras políticas y desarrollo de la península.