Sentido y la ciudad: explorando las geografías incorporadas de la caminata urbana

Dentro de la política peatonal del Reino Unido, caminar se promueve como un modo de transporte sostenible que beneficia tanto al cuerpo como a la mente. Sin embargo, gran parte de la discusión política asume que todas las caminatas son las mismas y un medio de transporte en gran medida autoevidente, mientras que muchos compromisos académicos con la caminata son teorizaciones altamente abstractas que carecen de una exploración empírica sistemática de las prácticas peatonales reales. Como tal, hay poco que descomponga las experiencias de aquellos que navegan, negocian y atraviesan las calles de la ciudad en su vida cotidiana. En contraste, este artículo tiene como objetivo situar y comprender la práctica de caminar a diario en las experiencias en desarrollo de los peatones urbanos. Caminar se posiciona y se comprende como un ensamblaje socio-técnico que permite que se preste atención específica a las relaciones incorporadas, materiales y tecnológicas y su significado para involucrarse con los movimientos urbanos cotidianos a pie. El análisis se basa en datos de entrevistas en profundidad y diarios fotográficos de caminatas de participantes en los distritos internos de Londres de Islington y Hackney. La atención analítica particular a los diferentes estilos y convenciones de caminar en la ciudad y cómo estos están íntimamente vinculados a los sentidos corporales y la materialidad de la ciudad ofrece una oportunidad para crear un mayor compromiso entre la política urbana y peatonal así como entre la teoría urbana y social.