Error Humano en las Operaciones del Sistema de Control de Tráfico Aéreo

Los errores del sistema de control de tráfico aéreo (ATC) rara vez ocurren en el sistema actual. Los accidentes de aeronaves relacionados con el ATC son eventos aún más raros. Sin embargo, más del 90% de todos los errores del sistema que ocurren provienen de errores humanos en la atención, el juicio y las comunicaciones por parte de los controladores y sus supervisores. Los niveles actuales de tráfico aéreo ya están presionando la capacidad del sistema de hoy. Se predice que el tráfico futuro aumentará significativamente, pero factores económicos y otros imponen severas limitaciones en el número de aeropuertos y pistas que pueden construirse. La congestión del tráfico resultante y la carga de trabajo de los controladores, a pesar de los esfuerzos de automatización, podrían aumentar la tasa de errores y degradar la tolerancia del sistema a los errores. Se resumen varios accidentes de aeronaves relacionados con el ATC para ilustrar el rol cambiante del controlador y la forma en que el controlador interactúa con los pilotos, otros controladores y el entorno laboral. Estos casos también citan un desempeño ejemplar, así como errores, por parte de pilotos y controladores, y las circunstancias que los fomentaron, para ilustrar las fortalezas y debilidades del elemento humano en el sistema actual. Se discuten las implicaciones para el diseño futuro del sistema ATC.