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El amoníaco, cuando se mezcla con combustibles hidrocarburos, puede ser utilizado como un combustible compuesto para alimentar motores de combustión interna (IC) existentes. Se estudió la viabilidad de desarrollar mezclas de combustible líquido de amoníaco y gasolina y el uso de etanol como emulsionante para mejorar la solubilidad del amoníaco en gasolina utilizando una pequeña celda de equilibrio vapor-líquido (VLE) a alta presión termostatizada. Se realizaron pruebas en un dinamómetro de motor para las mezclas de combustible desarrolladas para medir el rendimiento. La gasolina con un 30% de etanol puede retener un 17.35% de amoníaco en fase líquida en base a volumen. Los resultados del dinamómetro muestran que los combustibles ricos en amoníaco resultan en un aumento del par y la potencia, especialmente a altas velocidades del motor.
Haputhanthri et al. (Martes) estudiaron esta cuestión.