Un esquema de acuerdo de clave autenticado, seguro y eficiente, para el marco tecnológico de Vehículo a Red basado en Internet de Energía.

La tecnología de vehículo a red (V2G) basada en Internet de Energía (EI) facilita que los vehículos eléctricos no solo distribuyan electricidad adicional en los sistemas de red, sino que también reciban energía de la red eléctrica en forma de carga. El establecimiento de una clave segura es bastante significativo para iniciar la entrega bidireccional de energía eléctrica hacia y desde el sistema. Para implementar de manera efectiva cualquier comunicación V2G basada en EI, el protocolo de autenticación debe estar libre de ataques cibernéticos. En este artículo, no solo exploramos las desventajas de varios protocolos de autenticación basados en redes inteligentes, sino que también ponemos de manifiesto las limitaciones de un esquema V2G basado en EI presentado recientemente por Gope y Sikdar. Las desventajas examinadas en este protocolo pueden interrumpir su correcto funcionamiento, ya que enfrenta problemas de desincronización al iniciar sesión en el dispositivo móvil que contiene los parámetros de registro. El esquema también es vulnerable a ataques de repetición y ataques de intermediario. El usuario también es incapaz de validar la clave de sesión en el protocolo. Considerando estas limitaciones, proponemos un nuevo y eficiente marco de protocolo V2G que permite a los vehículos comunicarse o recargarse en las estaciones de recarga deseadas. Los resultados del marco propuesto se comparan con varios esquemas contemporáneos, y sus características de seguridad se validan mediante un análisis formal basado en el modelo de oráculo aleatorio.