Una estimación de las emisiones de CO2 relacionadas con el tráfico de vehículos motorizados en la ciudad capital de Irán

Los gases de escape de los vehículos son una fuente importante de dióxido de carbono (CO2) antropogénico en las ciudades metropolitanas. El modo de transporte comunitario más popular (autobuses y taxis) y aproximadamente 2.4 millones de coches privados son las principales fuentes de emisiones de contaminación del aire en Teherán. Se realizó un estudio de caso para medir el CO2 en cuatro vehículos populares: autobús, taxi, coche privado y motocicleta, que se movían en la ciudad con 7800, 82358, 560000 y 2.4 millones por día respectivamente en 2012. Los resultados indicaron que la contribución de las emisiones de CO2 aumentó en el siguiente orden: coche privado, motocicleta, autobús y taxi. El promedio global de la contribución de las emisiones de CO2 en el coche privado, motocicleta, autobús y taxi fue de 26372, 1648, 1433 y 374 toneladas por día, respectivamente. Nuestros resultados también mostraron que la operación del transporte urbano consume un estimado de 178 y 4224 millones de litros de diésel y gasolina por año, respectivamente, lo que ha liberado alrededor de 10 millones de toneladas de CO2. La contribución promedio de las emisiones de CO2 de los coches privados en Teherán fue mayor (88%) que la de otros vehículos. Se concluyó que el alto volumen de tráfico, el consumo de combustibles fósiles en el transporte y la falta de un sistema de transporte público adecuado son responsables del alto nivel de CO2 en el ambiente en Teherán. Por lo tanto, se espera que el CO2 como gas de efecto invernadero haya aumentado en Teherán más que nunca en los próximos años y esto sería motivo de preocupación para las autoridades de contar con un plan integral para mitigar este fenómeno.