Los puntos clave no están disponibles para este artículo en este momento.
Resumen La coordinación de la cadena de suministro depende de la disponibilidad de información precisa y rápida que sea visible para todos los actores en la cadena de suministro. Sin embargo, las nuevas demandas en el sistema de la cadena de suministro requieren cambios en el flujo e intercambio de información. Llevamos a cabo un estudio de caso de tres cadenas de suministro automotriz que enfrentan tales nuevas demandas resultantes de la introducción de una estrategia de cadena de suministro impulsada por pedidos. Usamos los hallazgos de nuestro estudio de caso para evaluar la aplicabilidad de tres diferentes lentes teóricas sobre las interacciones multifacéticas entre la información, el flujo físico y las complejas justificaciones que impulsan la evolución de la cadena de suministro: la visión basada en recursos (RBV), el concepto de sistemas adaptativos complejos (CAS) y la teoría de la estructuración adaptativa (AST). Encontramos que cada teoría tiene un ámbito separado de aplicabilidad y, aunque son complementarias por naturaleza, ofrecen una visión distinta sobre el cambio estructural en el sistema de la cadena de suministro. Más específicamente, encontramos que la AST, una teoría prominente en las ciencias sociales, proporciona nuevos conocimientos a la investigación de la cadena de suministro a nivel de empresa, particularmente con respecto a las dificultades en el uso de sistemas de TI para impulsar cambios sistémicos. Complementa tanto la perspectiva a nivel de sistema que ofrece la teoría de sistemas adaptativos complejos, como también el concepto de capacidades dinámicas que se origina en la visión basada en recursos. El artículo concluye con implicaciones más amplias para la futura investigación en la gestión de la cadena de suministro y valor.
Holweg et al. (Sun,) estudiaron esta cuestión.