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Resumen El compromiso continuo de China con la inversión en infraestructura en el extranjero a través de la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI) ha suscitado preocupaciones sobre los impactos ambientales. Los impactos ambientales de la BRI serán determinados por las decisiones de China no solo sobre qué tipos de proyectos financiar, sino también sobre cómo esos proyectos terminarán operando en relación con proyectos sin la participación china. Es fundamental comprender el rendimiento actual y establecer un entendimiento de referencia sobre los impactos ambientales de los proyectos en el extranjero de China hasta ahora. Examinamos el rendimiento ambiental de las plantas de energía a base de carbón en Asia en términos de intensidad de emisiones de dióxido de carbono. Utilizando datos a nivel de unidad generadora y un análisis basado en regresión, estimamos la intensidad de emisiones comparativa de las plantas de carbón en el extranjero propiedad, diseñadas o construidas por empresas chinas y no chinas. Encontramos que las plantas de carbón chinas tienden a tener una intensidad de emisiones significativamente menor que las plantas de carbón similares no chinas. Dado que las emisiones totales, en lugar de la intensidad de emisiones relativas, son las que principalmente impulsan el impacto de calentamiento global de una planta, también estimamos las emisiones anuales totales y las emisiones comprometidas durante la vida útil de las plantas en nuestro conjunto de datos. Encontramos que, aunque las plantas chinas pueden tener una intensidad de emisiones relativamente más baja, sus emisiones totales crecerán como proporción de las emisiones de plantas de carbón en Asia a lo largo del tiempo.
Springer et al. (Vie,) estudiaron esta cuestión.