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Basado en la necesidad de comprender las diferencias entre las proyecciones de cambio climático de los modelos de circulación general debido al aumento del dióxido de carbono atmosférico, el presente estudio primero categoriza las razones de estas diferencias y presenta sugerencias para el diseño de futuras simulaciones de modelos climáticos, para que estas categorías específicas puedan ser abordadas y comprendidas directamente. A continuación, y basado en el uso tutorial de un modelo radiativo-convectivo, se sugiere que las perturbaciones de la temperatura de la superficie del mar pueden ser utilizadas, junto con la separación de regiones despejadas y nubladas dentro de un modelo, como un cambio climático sustituto con el fin de comprender y comparar los procesos de retroalimentación climática atmosférica. Este enfoque se ilustra mediante el uso del modelo de circulación general de la Universidad Estatal de Oregón / Laboratorio Nacional Lawrence Livermore, prestando especial atención a la interpretación de las interacciones nubes/clima dentro del modelo.
Cess et al. (Wed,) estudiaron esta cuestión.