Motores de imán permanente interior con pulsación de par reducida

En este artículo, se analizan motores de corriente continua sin escobillas de imán permanente interior de tres fases. Se examina el efecto de la dirección de magnetización, el número de ranuras del estator, la distribución del devanado, el ángulo de sesgo, la forma de onda de corriente y el ángulo de avance sobre la pulsación del par. Se utiliza el método de elementos finitos para calcular el par, el par de reluctancia, la densidad de flujo del hierro de retroceso, la densidad de flujo del diente, el par de detención y la fuerza electromotriz de retroceso de los motores. Se calculan los instantes de conmutación de tal manera que se puede utilizar el par de reluctancia y se alcanza el par máximo con pulsación reducida. Se incluyen resultados experimentales que apoyan los hallazgos de la simulación en este artículo.