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ANTECEDENTES: Las motocicletas son uno de los miembros importantes del transporte comercial debido a su uso conveniente durante condiciones de tráfico congestionado y la facilidad de estacionamiento en calles estrechas. Este estudio investiga las características de los accidentes y violaciones de señales de tráfico causadas por mensajeros de motocicleta. MÉTODOS: A partir de los datos nacionales de compensación, este estudio analizó los accidentes de tráfico causados por 671 mensajeros de motocicleta. RESULTADOS: Entre 671 mensajeros heridos, el 50.6% tenían menos de 40 años, el 49.2% trabajaban en un pequeño negocio de <5 empleados, y el 47.2% tenían experiencia laboral de <6 meses. Los accidentes de motocicleta ocurrieron principalmente debido a "el conductor se volcó solo" (67.5%), durante el día (73.5%), o en días nublados o despejados (77.2%). Sin embargo, la tasa de violación causadas por mensajeros de motocicleta fue alta entre los mensajeros en un pequeño negocio de <5 empleados (13.9%), con experiencia laboral de <6 meses (13.9%), en días nublados o despejados (12.4%), en una intersección (29.8%), en el tipo de "accidente con un vehículo" (31.2%), o en un accidente mortal (35.7%). CONCLUSIÓN: Los hallazgos de este estudio se pueden usar como base para diseñar políticas para prevenir accidentes de mensajeros de motocicleta.
Shin et al. (Mar,) estudiaron esta cuestión.