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La Aviónica Modular Integrada (IMA) en implementaciones existentes es una colección de equipos de aviónica interconectados soportados por tecnología cableada, con estrictos requisitos de fiabilidad y seguridad. Si los cables interconectores están físicamente asegurados de modo que un usuario malicioso no pueda acceder a ellos directamente, esto simplifica la gestión de la seguridad de la red. Sin embargo, sustituir la red cableada por una red inalámbrica - también conocida como Red Inalámbrica de Aviónica (AWN) - presenta un conjunto de nuevos desafíos relacionados con la garantía, la fiabilidad y la seguridad; incluso para un conjunto específico de tareas bien definidas y no críticas. La AWN debe garantizar que proporciona, como mínimo, los niveles de seguridad requeridos existentes ofrecidos por la red cableada equivalente. Estos desafíos se fundamentan en la necesidad de arrancar la AWN a un estado seguro y confiable, antes de que pueda utilizarse para conectar diferentes partes de la IMA en una aeronave. En este documento, discutimos los desafíos de seguridad y confianza que podría enfrentar un proceso de arranque de AWN, junto con la destacada de una solución potencial. Finalmente, el documento evalúa la solución de validación propuesta que cumple con los requisitos de seguridad establecidos, basada en los desafíos de seguridad discutidos.
Markantonakis et al. (Vie,) estudiaron esta cuestión.