उद्देश्य: रेलवे ट्रैक के रखरखाव के दृष्टिकोण ट्रैक और रोलिंग स्टॉक के बीच अंतःक्रिया में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। विश्लेषण 1–10 यह दर्शाता है कि ट्रैक पर रोलिंग स्टॉक के प्रभाव का आकलन करने के लिए मौजूदा विधियाँ पूरी तरह से ट्रैक की शेष विरूपण को ध्यान में रखने के मुद्दों को हल नहीं कर पाई हैं, जो हमें वास्तविक संचालन की स्थितियों में रेलवे ट्रैक और रोलिंग स्टॉक के बीच चल रही अंतःक्रियाओं और प्रक्रियाओं की सबसे पूर्ण समझ रखने की अनुमति नहीं देती। लेख में ट्रैक की शेष विरूपण को ध्यान में रखने की आवश्यकता के मुद्दे को विकसित करते हुए, प्रोफ़ाइल में रेल ट्रैक के ज्यामिति में विचलनों पर विचार करते हुए, यह “आंतरिक” तनावों पर चर्चा करता है जो किसी भी लोड के प्रभाव में नहीं होते, जो कि सामग्री में विचलन के साथ रेलवे ट्रैक के संचालन के परिणामस्वरूप उत्पन्न होते हैं। विधियाँ: रेलवे ट्रैक के एक खंड के शेष विरूपण के संचय का सांख्यिकीय विश्लेषण, ट्रैक पर रोलिंग स्टॉक के प्रभाव का आकलन करने के लिए मौजूदा विधियों की समीक्षा, रेल के तनाव-तनाव स्थिति का सिमुलेशन मॉडलिंग। परिणाम: रेलवे ट्रैक के एक खंड के शेष विरूपण के संचय का विश्लेषण, ट्रैक पर रोलिंग स्टॉक के प्रभाव का आकलन करने के लिए मौजूदा विधियों की समीक्षा, लोड के तहत एक रेल के तनाव-तनाव स्थिति का मॉडलिंग दो अवस्थाओं में (सीधा बीम, वक्र बीम) किया गया। व्यावहारिक महत्व: परिणामों का उपयोग रोलिंग स्टॉक और रेलवे ट्रैक के बीच अंतःक्रिया की समस्या को हल करते समय किया जा सकता है।
चेरन्येवा एट अल। (मंगल,) ने इस प्रश्न का अध्ययन किया।