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सारांश मोरिंग सिस्टम में सक्शन एंकरों के बढ़ते उपयोग के साथ, फील्ड सर्वेक्षणों ने एंकर चेन की गति और मिट्टी के कटाव के कारण सक्शन एंकरों के पास समुद्र तल की ट्रेंचों का अवलोकन किया है। इन ट्रेंचों की उपस्थिति सक्शन एंकरों की खिंचाव क्षमता को काफी कम करती है, जिससे इस पर ध्यान देने की आवश्यकता होती है। यह अध्ययन समुद्र तल की ट्रेंचों के सक्शन एंकरों की अनड्रेंड खिंचाव क्षमता पर प्रभाव की जांच करता है, जो कि एक अनुकूल पैडआई गहराई पर है, सीमा के तत्वों के विश्लेषण की एक श्रृंखला के माध्यम से। इस अध्ययन में आयताकार क्रॉस सेक्शन ट्रेंचों को विचार में लिया गया है। ट्रेंच के आकार, ट्रेंच की दूरी, ट्रेंच के आकार और स्थानीय कटाव के सक्शन एंकरों की खिंचाव क्षमता को कम करने पर प्रभाव को क्रमबद्ध रूप से जांचा गया है। इसके अलावा, हम समुद्र तल की ट्रेंचों पर ध्यान केंद्रित करते हुए सक्शन एंकरों के लिए एक अनुकूल डिजाइन दृष्टिकोण प्रस्तुत करते हैं, जिसने दो पहलुओं का समाधान किया: (क) यह निर्धारित करना कि क्या एंकर के पैडआई को कम गहराई पर स्थानांतरित करके और ट्रेंच की गहराई को कम करके उच्च खिंचाव क्षमता प्राप्त की जा सकती है; और (ख) सामग्री की लागत और समुद्र तल की ट्रेंच की स्थितियों पर विचार करते हुए अनुकूल एंकर पहलू अनुपात की पहचान करना। ये विश्लेषण सक्शन एंकरों द्वारा सामना की गई ट्रेंच-संबंधित समस्याओं से निपटने के लिए व्यावहारिक डिजाइन विचारों के लिए महत्वपूर्ण अंतर्दृष्टियाँ प्रदान करते हैं।
झांग एट अल। (सूरज,) ने इस प्रश्न का अध्ययन किया।