Key points are not available for this paper at this time.
दुर्घटना के बाद परमाणु कंटेनमेंट से गर्मी को हटाना परमाणु रिएक्टर्स में एक महत्वपूर्ण सुरक्षा कार्य है। कार्यक्षमता की विश्वसनीयता बढ़ाने के लिए पैसिव सिस्टम की प्रस्तावना की गई है, लेकिन छोटे ड्राइविंग बल के कारण, ऐसे सिस्टम की प्रदर्शन और परीक्षण क्षमता पर चिंताएं हैं। ओपन लूप ग्रेविटी-ड्रिवेन कंटेनमेंट पैसिव हीट रिमूवल सिस्टम का मूल संचालन PASI परीक्षण सुविधा के साथ अध्ययन किया गया, जो LUT विश्वविद्यालय, फिनलैंड में आधे ऊंचाई वाले दीवार कंडेंसर मॉडल है। प्राकृतिक परिसंचरण प्रवाह का क्वासी-स्टेडी-स्टेट व्यवहार दोनों एकल-फेज और दो-फेज प्रवाह मोड में देखा गया। व्यापक तापीय शक्तियों का परीक्षण किया गया, और पूरे समय मजबूत हीट ट्रांसफर प्रदर्शन देखा गया। दो-फेज प्रवाह अंतराल में पाया गया जिसमें फ्लैशिंग से प्रेरित तेज प्रवाह पीक धीरे-धीरे स्थिर प्रवाह से अलग थीं। प्रवाह पीक के कारण पाइपिंग डायनेमिक लोड छोटे पाए गए, हालाँकि एक कमजोर संकेत एक संभावित फ्लैशिंग अस्थिरता द्वारा प्रेरित पानी हैमर (FIIWH) का अवलोकन किया गया। दुर्घटना संचालन स्थितियों के अलावा, उन मध्यम परिस्थितियों का भी परीक्षण किया गया जो एक वास्तविक पावर प्लांट बंद के दौरान पुन: उत्पन्न की जा सकती हैं, जिससे यह दर्शाता है कि इन पैसिव सिस्टम का आवधिक परीक्षण व्यवहार्य है।
Telkkä et al. (Thu,) ने इस प्रश्न का अध्ययन किया।