इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग अनुसूची और मार्ग योजना के लिए सहयोगी रणनीति

सार विभिन्न क्षेत्रों में ऊर्जा की मांग और आपूर्ति के स्तर में भिन्नताओं के कारण, बिजली लोड का वितरण असंतुलित स्थिति दिखाता है। यह बिजली हानि को बढ़ाता है और विद्युत ग्रिड की सुरक्षा बाधाओं के लिए खतरा पैदा करता है। एक ही समय में, वैश्विक ऊर्जा संक्रमण ने ग्रिड में नवीकरणीय ऊर्जा के अनुपात में निरंतर वृद्धि की है। इलेक्ट्रिक वाहन (EV), जो नवीकरणीय ऊर्जा के प्रतिनिधि के रूप में कार्य करते हैं, अपनी चार्जिंग आवश्यकताओं के साथ इस लोड असंतुलन को और बढ़ाते हैं, जो ग्रिड के स्थिर संचालन के लिए एक महत्वपूर्ण चुनौती प्रस्तुत करता है। इसलिए, नवीकरणीय ऊर्जा एकीकरण के संदर्भ में ग्रिड के सुचारू संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, लेखक EV चार्जिंग अनुसूची और मार्ग योजना की समन्वित रणनीतियों का अध्ययन करते हैं। लेखक पहले परिवहन नेटवर्क को स्मार्ट ग्रिड के साथ साइबर-फिजिकल सिस्टम के रूप में मॉडल करते हैं। इसके बाद, लेखक नेटवर्क के दैनिक चार्जिंग लोड ग्राफ का अनुकरण और विश्लेषण करते हैं, जो EVs की यात्रा विशेषताओं को पकड़ता है। इसके आधार पर, लेखक पीक और ऑफ-पीक घंटों के दौरान व्यक्तिगत और सामूहिक यात्रा परिदृश्यों में EV चार्जिंग अनुसूची का अनुसंधान करते हैं। EVs के ऑफ-पीक यात्रा अवधि के लिए, यात्रा योजनाओं पर आधारित एक चार्जिंग अनुसूची रणनीति प्रस्तावित की जाती है, जो EV मालिकों की यात्रा के समय की लागत को कम करती है। इसके अलावा, प्रणाली के भीतर बड़ी संख्या में EVs की सामूहिक यात्रा के लिए, चार्जिंग स्टेशन लोड संतुलन पर आधारित एक मल्टी-EV चार्जिंग अनुसूची रणनीति प्रस्तुत की गई है। यह रणनीति विभिन्न चार्जिंग स्टेशनों के लोड स्तरों को प्रभावी ढंग से संतुलित करते हुए, कुल प्रणाली यात्रा समय को कम करती है। अंततः, प्रयोगात्मक परिणामों के माध्यम से, लेखक प्रदर्शित करते हैं कि उपयुक्त चार्जिंग अनुसूची रणनीतियों को लागू करके, EVs ग्रिड पर बोझ नहीं बने रहते हैं और विभिन्न क्षेत्रों में लोड को संतुलित करने के लिए उपकरणों में परिवर्तित हो सकते हैं।