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यात्री द्वारा सार्वजनिक परिवहन के उपयोग में कमी ने निजी वाहनों के उपयोग को बढ़ा दिया है, जिससे ट्रैफिक जाम, दुर्घटनाओं आदि के उच्च स्तर का कारण बना है। वर्तमान अध्ययन का उद्देश्य एकीकृत मोड चयन मॉडल का उपयोग करके अध्ययन क्षेत्र में काम कर रहे सरकारी कर्मचारियों के व्यवहार को प्रभावित करने वाले प्रमुख प्रकट गुणों की पहचान करना है। मोड चयन निर्णयों को प्रभावित करने वाले अदृश्य गुणों का विश्लेषण अर्थशास्त्र का अंतराल तकनीक और पाँच-बिंदु द्विपक्षीय विशेषण पैमाने का उपयोग करके किया गया। पारंपरिक मोड चयन मॉडल और प्रकट चर एकीकृत मोड चयन मॉडल चार विभिन्न मोडों के लिए विकसित किए गए। महत्त्वपूर्ण चर के प्रभाव का आकलन करने के लिए संवेदनशीलता विश्लेषण किया गया, जिसमें सामने आया कि सार्वजनिक परिवहन पर यात्रा के समय में 15% की कमी से सवारी करने वालों में 17% की वृद्धि हो सकती है। इस अध्ययन ने मोड चयन निर्णयों को प्रभावित करने वाले महत्वपूर्ण चर की पहचान की और मध्यम आकार के शहरों में सार्वजनिक परिवहन के उपयोग को बढ़ाने के लिए नीतियाँ तैयार कीं।
शहीम एट अल (शुक्रवार) ने इस प्रश्न का अध्ययन किया।