एक-फेज पूरा-काल निश्चित निलंबन के साथ एक हाइब्रिड-रोटर बेयरिंगलेस स्विच्ड रिलक्टेंस मोटर का नियंत्रण और विश्लेषण

12/8-पोल बेयरिंगलेस स्विच्ड रिलक्टेंस मोटर (BSRM) के पारंपरिक नियंत्रण योजना में, रेडियल बल और टॉर्क आमतौर पर उनके प्रभावी आउटपुट क्षेत्रों के बीच के संघर्ष के कारण एक समझौते के रूप में नियंत्रित होते हैं। इसके अलावा, प्रत्येक चरण को व्यक्तिगत शक्ति सर्किट की आवश्यकता होती है और लगातार लेविटेशन बल उत्पन्न करने के लिए बारी-बारी से उत्तेजित किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च शक्ति उपकरण आवश्यकताओं और उच्च नियंत्रक लागत होती है। इस पेपर में एक 12/8-पोल एकल-वाइंडिंग हाइब्रिड-रोटर बेयरिंगलेस स्विच्ड रिलक्टेंस मोटर (HBSRM) पर चर्चा की गई है, जिसमें सिलेंड्रिकल और सालिएंट-पोल लेमिनेशन सेगमेंट शामिल हैं। HBSRM का असमामान्य रोटर इसकी संरचना और चुंबकीय सर्किट की जटिलता को थोड़ा बढ़ा देता है, लेकिन किसी भी रोटर कोणीय स्थिति पर वांछित रेडियल बल उत्पन्न करना संभव बनाता है। HBSRM के लिए एक नियंत्रण योजना विकसित की गई है जो किसी भी रोटर कोणीय स्थिति पर वांछित लेविटेशन बल उत्पन्न करने के लिए एक चरण में चार वायंडिंग के स्वतंत्र उत्तेजना का उपयोग करती है, और इसे 12/8-पोल एकल-वाइंडिंग BSRM के पारंपरिक नियंत्रण योजना में उपयोग किए गए शक्ति सर्किट की आधी संख्या की आवश्यकता होती है। पारंपरिक विधियों में नियंत्रित करने के लिए चुने गए औसत टॉर्क से अलग, यह योजना सभी उत्तेजित चरणों द्वारा एक साथ उत्पन्न तत्काल कुल टॉर्क को सीधे नियंत्रित करती है और प्रत्येक चरण के टॉर्क योगदान को अनुकूलित करने के लिए एक वर्तमान अल्गोरिदम प्रस्तुत करती है ताकि टॉर्क पल्सेशन को कम किया जा सके, और इस बेयरिंगलेस मोटर के सुधारित प्रदर्शन को अंततः सिमुलेशन विश्लेषण द्वारा मान्य किया गया।