डीसी करंट लिमिटर के आधार पर इंटरलाइन पावर फ्लो कंट्रोलर के लिए फॉल्ट राइड-थ्रू विधि

इंटरलाइन पावर फ्लो कंट्रोलर (IPFC) जो एक मॉड्यूलर मल्टीलेवल कंवर्टर के आधे ब्रिज कॉन्फ़िगरेशन पर आधारित है, कई वैकल्पिक वर्तमान (AC) लाइनों के सक्रिय और प्रतिक्रियाशील शक्ति प्रवाह को नियंत्रित कर सकता है। हालाँकि, यह सीधे वर्तमान (DC) पक्ष पर एक मल्टीटर्मिनल सिस्टम बनाता है, जो DC दोषों की ओर ले जाता है। IPFCs के DC पक्ष पर सुरक्षा और निकासी आवश्यकताओं को कम करने के लिए, यह पत्र एक हाइब्रिड करंट लिमिटर टॉपोलॉजी का प्रस्ताव करता है जो DC-पक्ष फॉल्ट राइड-थ्रू योजना बनाने के लिए उपयुक्त है। करंट लिमिटर स्थिर अवस्था की परिस्थितियों में एक कम-हानि शाखा का उपयोग करता है; जब दोष होता है, तो दोष करंट को करंट-लिमिटिंग शाखा पर स्थानांतरित करने के लिए एक कम्यूटेशन कैपेसिटर और नियंत्रणीय पावर इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों का उपयोग किया जाता है। करंट लिमिटर के संचालन के सिद्धांतों को स्पष्ट करने के लिए, प्रत्येक चरण के कार्यशील राज्यों और प्रत्येक उपकरण के विद्युत तनाव का विश्लेषण किया गया है। विभिन्न घटकों के साथ विभिन्न लिमिटर पैरामीटर भी चर्चा में हैं, और सर्वश्रेष्ठ सीमा प्रभाव प्राप्त करने के लिए अनुकूलतम पैरामीटर पर चर्चा की गई है। PSCAD सिमुलेशन दिखाते हैं कि प्रस्तावित लिमिटर प्रभावी रूप से अधिक करंट को सीमित कर सकता है, और इस फॉल्ट राइड-थ्रू रणनीति के साथ DC-पक्ष दोष निकासी आसानी से प्राप्त की जा सकती है।