Der Übergang zu einer Kreislaufwirtschaft im Automobilsektor erfordert die Reduzierung von Abfallströmen und Zusammenarbeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette. In der EU entstehen jährlich 800.000 Tonnen Abfall durch die Automobilproduktion, wobei 85 % der Materialien am Lebensende (EoL) recycelt werden. Viele Fahrzeuge werden jedoch exportiert, und ihr EoL bleibt unklar. Das CYPRESS INTERREG-Projekt (2023–2027) zielt darauf ab, eine kreislauffähige und ressourceneffiziente Lieferkette für Elektrofahrzeuge in der Region Maas-Rhein aufzubauen.
Dexters et al. (Thu,) studied this question.