उच्च गति ट्रेन के प्रमुख पोर्ट की ओर से उत्पन्न प्रवाह और प्रवाह-संचालित शोर के व्यवहार का अध्ययन, जो फ्लो-थ्रू काउचैचर का उपयोग करता है

Key Points

• प्रवाह गतिशीलता उच्च गति ट्रेनों के बोगी क्षेत्र में उत्पन्न शोर के स्तर पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालती है।
• संचालन के दौरान शोर के स्तर 85 डेसिबल तक पहुँच गए, जो महत्वपूर्ण ध्वन्यात्मक प्रभाव को दर्शाता है।
• प्रवाह पैटर्न का विश्लेषण शोर उत्पादन का आकलन करने के लिए एक उन्नत संगणकीय तरल गतिशीलता मॉडल का उपयोग करता है।
• प्रवाह दक्षता को बढ़ाने से यांत्रिक कंपन और समग्र शोर स्तर में कमी आ सकती है।