यह अध्ययन रूस में सड़क सुरक्षा की कानूनी विनियमन की समस्या के विश्लेषण के लिए समर्पित है, जिसमें इस क्षेत्र में उल्लंघनों के लिए प्रशासनिक दायित्व शामिल हैं। मुख्य ध्यान सड़क दुर्घटनाओं से संबंधित बढ़ती संख्या के प्रशासनिक और आपराधिक मामलों पर है, साथ ही आधुनिक चुनौतियों जैसे कि ड्राइविंग के दौरान इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों का उपयोग, व्यक्तिगत गतिशीलता उपकरणों का प्रसार और बिना चालक वाली ड्राइविंग तकनीकों की शुरुआत। लेखक 2017-2023 में दुर्घटनाओं की गतिशीलता की जांच करते हैं, दुर्घटनाओं के प्रमुख कारणों (चौराहों के पार проход करने के नियमों का उल्लंघन, गति सीमाओं का उल्लंघन...) और जोखिम समूहों (कम से कम दो वर्षों के अनुभव वाले युवा चालक, लोग) को उजागर करते हैं। विशेष ध्यान ऑटोपायलट के साथ वाहनों के संचालन के लिए दायित्व की विनियमन में कानूनी दरारों और डिजिटल वास्तविकताओं के अनुरूप कानून को अनुकूलित करने की आवश्यकता पर दिया गया है। अध्ययन का विषय रूस के प्रशासनिक संहिता में सुधार के लिए प्रस्तावों को भी कवर करता है, जिसमें प्रणालीगत उल्लंघनों के लिए कठोर सजा, इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के उपयोग पर विस्तारित मानक और व्यक्तिगत गतिशीलता के लिए बुनियादी ढांचे का निर्माण शामिल है। इस अध्ययन के ढांचे में सामान्य वैज्ञानिक शोध विधियों का उपयोग किया गया, जिसमें विश्लेषण, संश्लेषण, विवरण, सामान्यीकरण, वर्गीकरण शामिल हैं। इसके अतिरिक्त, अध्यात्मिक विधि का उपयोग किया गया। इस अध्ययन में प्रयुक्त निजी वैज्ञानिक विधियों में दस्तावेज़ विश्लेषण विधि, तुलनात्मक कानून, और औपचारिक कानून शामिल हैं। कार्य की वैज्ञानिक नवीनता का तात्पर्य रूस के संघीय गणराज्य के नियामक ढांचे में विशिष्ट परिवर्तनों का प्रस्ताव है ताकि कानून को डिजिटलकरण और वाहनों में नई तकनीकों के उपयोग की आधुनिक चुनौतियों के अनुरूप बनाया जा सके। विशेष ध्यान वाहन चलाते समय इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के उपयोग के संबंध में दायित्व का विस्तार करने और व्यक्तिगत गतिशीलता उपकरणों और स्व-ड्राइविंग कारों के उपयोग के कानूनी पहलुओं को विनियमित करने पर दिया गया है। लेखक प्रशासनिक कोड के अनुच्छेद 12.36.1 में संशोधन का प्रस्ताव करते हैं, साथ ही दुर्घटना की स्थिति में ऑटोपायलट के संचालन को विनियमित करने वाले नियम विकसित करने का प्रस्ताव करते हैं। अध्ययन के निष्कर्ष कानूनी विनियमन में तत्काल परिवर्तनों की आवश्यकता की पुष्टि करते हैं ताकि सड़क सुरक्षा में सुधार किया जा सके, कानून प्रवर्तन प्रथाओं में सुधार किया जा सके और जो आधुनिक वास्तविकताओं को पूरा करता है, एक लचीला विधायी प्रणाली का निर्माण किया जा सके।
Usenko et al. (Sun,) ने इस प्रश्न का अध्ययन किया।