Lubrication सिद्धांत और द्रव परिवहन के आधार पर दो‐आयामी वेफर‐स्केल रसायनिक यांत्रिक समतलीकरण मॉडल

रसायनिक यांत्रिक समतलीकरण (CMP) प्रक्रिया के मापदंडों के परिवर्तन के प्रभावों का अध्ययन भौतिक रूप से आधारित मॉडलों का उपयोग करके स्लरी हाइड्रोडाइनामिक्स और हटाने की दर पर किया गया है। CMP प्रक्रिया का वर्णन करने और मौलिक रूप से समझने के लिए विकसित किए गए दो मॉडल हैं (i) स्लरी प्रवाह के लिए स्नेहन मॉडल और (ii) सामग्री हटाने के लिए द्रव परिवहन मॉडल। द्रव परिवहन मॉडल तांबे के CMP के लिए विकसित किया गया है। स्नेहन मॉडल से स्थिर संचालन और कम वेफर खरोंच के लिए शर्तें पहचानी गई हैं। द्रव परिवहन मॉडल वेफर की सतह पर रासायनिक प्रतिक्रिया, स्लरी प्रवाह हाइड्रोडाइनामिक्स और अपघर्षक कणों की उपस्थिति को ध्यान में रखता है। मॉडल द्वारा पूर्वानुमानित पॉलिश दरें प्रयोगात्मक रूप से मापी गई दरों के साथ अच्छी तरह मेल खाती हैं। © 1999 द इलेक्ट्रोकेमिकल सोसायटी। सभी अधिकार सुरक्षित।