2050 तक चीन के भारी-भरकम ट्रकों को कार्बन डाइऑक्साइड मुक्त करने के लिए रणनीतियों पर निकट और दीर्घकालिक दृष्टिकोण

चीन को भारी-भरकम ट्रकों (HDTs) से कार्बन डाइऑक्साइड (CO2) उत्सर्जन में भारी कमी लाने की आवश्यकता है, जो बढ़ते परिवहन क्षेत्र में एक प्रमुख उत्सर्जक है, ताकि ऊर्जा सुरक्षा चिंताओं का समाधान किया जा सके और इसके जलवायु लक्ष्यों को पूरा किया जा सके। हम विभिन्न समय बिंदुओं पर कई कार्बन मुक्त करने की रणनीतियों के व्यवहार्यता, अनुप्रयोगिता, और ऊर्जा और उत्सर्जन प्रभावों का मॉडल बनाकर मौजूदा शोध मतभेदों को संबोधित करते हैं। चीन अब भी कोयला शक्ति पर भारी निर्भर है, इसलिए नए HDT तकनीकों के प्रभाव उनकी गैर-जीवाश्म ऊर्जा की प्रगति के मुकाबले पेश किए जाने के समय पर निर्भर करते हैं। हम 2050 तक HDT की ऊर्जा उपभोग और CO2 उत्सर्जन का अनुकरण करने के लिए एक बॉटम-अप मॉडल का उपयोग करते हैं। परिणाम बताते हैं कि 2020 और 2035 में क्रमशः बैटरी इलेक्ट्रिक और ईंधन सेल HDTs को लागू करना 2050 में कार्बन-मुक्त ऊर्जा क्षेत्र के साथ महत्वपूर्ण और सबसे बड़ा CO2 उत्सर्जन कमी हासिल कर सकता है। हालांकि, निकटकालिक रणनीतियाँ-कार्यकुशलता और लॉजिस्टिक्स में सुधार, तरलीकृत प्राकृतिक गैस में स्विच करना-2050 तक HDTs की वर्तमान डीज़ल खपत और CO2 उत्सर्जन को आधा कर सकती हैं। हमारे परिणाम चीन के HDTs को कार्बन मुक्त करने के लिए निकट और दीर्घकालिक नीति और तकनीकी विकल्पों के मिश्रण की आवश्यकता को उजागर करते हैं।