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अवधारणा डेविस स्ट्रेट आर्कटिक और उत्तरी अटलांटिक महासागरों के बीच ताजे पानी के आदान-प्रदान का एक प्रमुख गेटवे है, जिसमें पश्चिम ग्रीनलैंड और कनाडाई आर्कटिक आर्कीपेलागो से ग्लेशियल पिघलने का ताजे पानी शामिल है। डेविस स्ट्रेट के माध्यम से वॉल्यूम और तरल ताजे पानी के परिवहन का अनुमान लगाने के लिए पूर्ण-स्त्रीट मूरड एरे और समवर्ती उच्च-रिज़ॉल्यूशन सीग्लाइडर सर्वे द्वारा एकत्रित छह वर्षों (2004–10) के निरंतर माप के डेटा का उपयोग किया गया है, जिनका वार्षिक औसत क्रमशः −1.6 ± 0.5 स्वर्ड्रप्स (Sv; 1 Sv ≡ 106 m3 s−1) और −93 ± 6 mSv है (नकारात्मक चिह्न दक्षिण दिशा का परिवहन दर्शाता है)। समुद्री बर्फ का निर्यात अतिरिक्त −10 ± 1 mSv ताजे पानी के परिवहन में योगदान देता है, जिसका अनुमान उपग्रह बर्फ क्षेत्र परिवहन और मूरड ऊपर की ओर देखने वाले सोनार बर्फ की मोटाई माप का उपयोग करके लगाया गया है। शुद्ध परिवहन की अंतरवार्षिक और वार्षिक विविधता बहुत बड़ी है, औसत वार्षिक वॉल्यूम और तरल ताजे पानी के परिवहन के मानक विचलन क्रमशः 0.7 Sv और 17 mSv के साथ और अंतरवार्षिक मानक विचलन 0.3 Sv और 15 mSv के साथ। इसके अलावा, 6 वर्षों के दौरान शुद्ध परिवहन में कोई स्पष्ट प्रवृत्तियाँ नहीं हैं। हालांकि, बैफ़िन द्वीप और मध्य-स्ट्रेट के बीच ऊपरी 250 मीटर में लवणता सितंबर 2009 से घटना शुरू होती है और अगस्त 2010 तक औसत से नीचे रहती है, लेकिन ऐसा प्रतीत होता है कि 2010 के अंत तक यह सामान्य स्थिति में लौट आती है। यह ताजगीकरण घटना, संभवतः आर्कटिक ताजे पानी के संग्रह में परिवर्तनों के कारण हुई, तरल ताजे पानी के परिवहन समय श्रृंखला में स्पष्ट नहीं है, जो 2009–10 में दक्षिणी वॉल्यूम परिवहन में कमी के कारण है। 1987–90 के अवधि के डेविस स्ट्रेट मूरिंग डेटा का पुनर्विश्लेषण, 2004–10 के मापों की तुलना में, पिछले समय के दौरान कम आर्कटिक आउटफ्लो और गर्म, अधिक लवणीय उत्तरी अटलांटिक इनफ्लो को दर्शाता है।
करी एट अल। (बुध,) ने इस प्रश्न का अध्ययन किया।