सड़क पर और वेब पर?

इस अध्ययन में 24 प्रतिभागियों ने एक सिम्युलेटर चलाया जबकि उन्होंने तीन प्रकार के संदेश सुने, जो कि संश्लेषित वाणी और रिकॉर्ड की गई मानव वाणी में थे। संदेशों में छोटे नेविगेशन संदेश, मध्यम लंबाई (लगभग 100 शब्द) के ईमेल संदेश और लंबे समाचार कहानियाँ (लगभग 200 शब्द) शामिल थीं। प्रत्येक संदेश के बाद प्रतिभागी को एक श्रृंखला के बहुविकल्पीय प्रश्न प्रस्तुत किए गए ताकि संदेश की समझ का मापन किया जा सके। ड्राइविंग प्रदर्शन को रिकॉर्ड किया गया। निष्कर्ष बताते हैं कि अध्ययन में निम्न ड्राइविंग कार्यभार की स्थितियों में (क्रूज़ नियंत्रण, पूर्वानुमान योग्य दो-लेन सड़क जिसमें कोई चौराहा नहीं, अपरिवर्तित लीड कार) संदेश सुनने से ड्राइविंग प्रदर्शन पर कोई प्रभाव नहीं पड़ा। यह संश्लेषित वाणी और प्राकृतिक वाणी दोनों के लिए सच था। सिंथेटिक स्पीच में संदेशों की समझ सभी संदेश प्रकारों के लिए रिकॉर्ड की गई मानव वाणी की तुलना में काफी कम थी.