कैरेज सहयोगी लाभ का आवंटन कम-से-कम ट्रक लोड संवहक सहयोग में

अंतरराष्ट्रीय वित्तीय संकट ने कम-से-कम ट्रक लोड (LTL) उद्योग को उत्तरजीविता और विकास के गंभीर चुनौतियों का सामना कराया है। अधिक से अधिक छोटे और मध्य आकार के LTL संवहक सहयोग करने का चयन कर रहे हैं क्योंकि संभावित बचत बड़ी है, अक्सर 5-15% के बीच होती है। एक प्रमुख प्रश्न है कि लाभ/बचत को प्रतिभागियों के बीच कैसे वितरित किया जाए। चूंकि प्रत्येक LTL संवहक अपने स्वयं के स्वार्थों द्वारा मार्गदर्शित होते हैं और उनके सहयोग में योगदान काफी भिन्न होते हैं, प्रस्तावित आवंटन विधि को सामूहिक और व्यक्तिगत रूप से वांछनीय समाधान होना चाहिए। इस पेपर में, हम पहले सहयोग से लाभ के अवसरों का विश्लेषण करते हैं और दो उदाहरणों द्वारा इन लाभों को प्राप्त करने के लिए तंत्र प्रस्तुत करते हैं। सहकारी खेल सिद्धांत के आधार पर, हम LTL सहयोग खेल का गठन करते हैं और प्रोपोशनल आवंटन, शाप्ले मूल्य और न्यूक्लियस सहित प्रसिद्ध लाभ आवंटन अवधारणाओं पर चर्चा करते हैं। हम तब एक नए आवंटन पद्धति का प्रस्ताव करते हैं जिसे वेटेड रिलेटिव सेविंग्स मॉडल (WRSM) कहा जाता है जो कि केंद्र में है और प्रतिभागियों के बीच वेटेड रिलेटिव सेविंग्स के अधिकतम अंतर को कम करता है। वास्तविक जीवन के उदाहरणों के लिए सिमुलेशन परिणाम WRSM की प्रभावशीलता को दर्शाते हैं।