Key points are not available for this paper at this time.
इलेक्ट्रिक स्कूटर साझाकरण (ESS) को महानगरीय क्षेत्रों में पहले और अंतिम मील परिवहन समस्याओं के समाधान के रूप में व्यापक रूप से माना जाता है। जैसे-जैसे अधिक ESS सेवा प्रदाता उसी बाजार में प्रवेश कर रहे हैं और सह-अस्तित्व में हैं, विभिन्न ब्रांडों के कई ऑपरेटर ESS उपयोगकर्ताओं के उपयोग की इच्छाओं (UI) को प्रभावित कर सकते हैं। इस अध्ययन ने एक से अधिक सेवा प्रदाताओं वाले बाजार में ESS के उपयोग की इच्छा को प्रभावित करने वाले कारकों की जांच के लिए विस्तारित यूनिफाइड थ्योरी ऑफ एक्सेप्टेंस एंड यूज़ ऑफ टेक्नोलॉजी (UTAUT2) को अपने वैचारिक मॉडल के रूप में अपनाया, जिसमें ब्रांड दृष्टिकोण (BA) को शामिल करके इसे बढ़ाया। ताइवान में ESS पर ध्यान केंद्रित करते हुए, अध्ययन ने एक प्रश्नावली तैयार की और एक सर्वेक्षण किया, जिसमें 411 मान्य प्रतिक्रियाएँ एकत्रित की गईं। संरचनात्मक समानता मॉडलिंग (SEM) का उपयोग करके डेटा का विश्लेषण करने पर कई निहित चर UI पर महत्वपूर्ण सकारात्मक प्रत्यक्ष प्रभाव और BA के माध्यम से UI पर मध्यस्थता प्रभाव पाए गए। मल्टीग्रुप विश्लेषण ने यह भी दिखाया कि ब्रांड प्राथमिकताओं के UI पर प्रभाव सांख्यिकीय रूप से महत्वपूर्ण रूप से भिन्न थे, यह दर्शाते हुए कि ब्रांड भिन्नता के परिणामस्वरूप ESS असमान है, और सेवा प्रदाताओं ने पहले से ही विभिन्न बाजार स्थितियाँ रखी थीं। SEM परिणामों से निकले प्रबंधन निहितार्थ और अंतर्दृष्टियाँ सरकारी एजेंसियों के विकास रणनीतियों और ऑपरेटरों की विपणन रणनीतियों के लिए मूल्यवान सुझाव प्रदान करती हैं।
चियेन एट एट. (शुक्रवार) ने इस प्रश्न का अध्ययन किया।