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भूमिगत वाहनों को इलेक्ट्रिफाई करना ऊर्जा और जलवायु मुद्दों को हल करने के लिए एक आशाजनक दृष्टिकोण है। एक इलेक्ट्रिक वाहन (EV) और एक हाइब्रिड EV (HEV) को अपनाने से वाहन डिजाइन के विभिन्न पहलुओं पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ा है, विशेष रूप से चेसिस सिस्टम पर। जब वाहनों का वजन हल्का, स्मार्ट और स्वायत्त होने की कोशिश की जाती है, तो पारंपरिक हाइड्रोलिक के बजाय अधिक व्यापक बैंडविड्थ नियंत्रण और ऊर्जा पुनर्जनन क्षमता वाले अधिक इलेक्ट्रोएक्चुएटर्स तैनात किए जाते हैं ताकि वाहन की गतिशीलता और ऊर्जा प्रदर्शन में सुधार हो सके। इस लेख में, इलेक्ट्रिक/हाइब्रिड पावरट्रेन, सक्रिय निलंबन और स्टीयरिंग सिस्टम के विभिन्न कॉन्फ़िगरेशन के संबंध में चेसिस इलेक्ट्रिफिकेशन तकनीकों का एक अवलोकन प्रस्तुत किया गया है, साथ ही चर्चा किए गए सिस्टम के डिज़ाइन और नियंत्रण पर प्रमुख शोध क्षेत्रों की एक समग्र समीक्षा है। संबंधित तकनीकों के लिए, तुलनात्मक चर्चाएँ और डिज़ाइन पर विचार व्यावहारिक अनुसंधान और विकास के लिए एक संदर्भ के रूप में काम करते हैं। हालांकि विभिन्न उप-प्रणालियों में इलेक्ट्रिक समाधान आवश्यक चेसिस कार्यों को और अधिक लाभ पहुँचाने की बड़ी क्षमता दिखाते हैं, एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिफाइड चेसिस के लिए तकनीकी परिपक्वता और लागत-प्रदर्शन व्यापार संतुलन के विचार में अभी भी एक लंबा रास्ता तय करना है। यह लेख तकनीकी विषमताओं को भी उजागर करता है और चेसिस इलेक्ट्रिफिकेशन के लिए भविष्य की दिशाओं की आपूर्ति करता है।
Wang et al. (Fri,) ने इस प्रश्न का अध्ययन किया।