सहयोगात्मक भूमि विलंब कार्यक्रमों में स्लॉट व्यापार अवसर

संघीय विमानन प्रशासन (FAA) और संयुक्त राज्य अमेरिका की प्रमुख एयरलाइनों ने हवाई यातायात प्रवाह प्रबंधन में सुधार के लिए एक नई पहल को अपनाया है। इस पहल को सहयोगात्मक निर्णय लेने (CDM) कहा जाता है, जो इस मान्यता पर आधारित है कि FAA और एयरलाइनों के बीच बेहतर डेटा आदान-प्रदान और संचार से बेहतर निर्णय लेने में मदद मिलेगी। विशेष रूप से, CDM दर्शन पर जोर देता है कि एयरलाइनों पर संभावित आर्थिक प्रभाव वाले निर्णय विकेंद्रीकृत होने चाहिए और जब भी संभव हो, एयरलाइनों के साथ सहयोग में लिए जाने चाहिए। CDM धारणा ने भूमि विलंब कार्यक्रमों के कार्यान्वयन में मौलिक बदलाव किए हैं। एक प्रमुख घटक निचोड़ प्रक्रिया का परिचय रहा है, जो एयरलाइनों के बीच आगमन स्लॉट के आदान-प्रदान की अनुमति देता है। इस पेपर में, हम निचोड़ प्रक्रिया को एक मध्यस्थ स्लॉट व्यापार तंत्र के रूप में व्याख्या करके एयरलाइनों के नियंत्रण को बढ़ाने के अवसरों पर विचार करते हैं। इस व्याख्या के आधार पर, हम एक विस्तार का प्रस्ताव करते हैं जो एयरलाइनों को कथित तौर पर कम से कम और अधिकतम प्रस्ताव प्रस्तुत करने की अनुमति देता है। हम मध्यस्थ की समस्या को हल करने के लिए एक कुशल पूर्णांक प्रोग्रामिंग मॉडल विकसित करते हैं, और यह दिखाते हैं कि परिणामी तंत्र एयरलाइनों को उनकी आंतरिक लागत कार्यों को अनुकूलित करने की क्षमता को महत्वपूर्ण रूप से सुधार सकता है।