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前処理された廃油(WCO)と有機モンモリロナイト(OMMT)を使用して老朽アスファルトのリサイクルを行い、その結果、WCOアスファルト再生剤の設計が改善され、WCO再生アスファルトの高温性能が向上しました。再生剤の効果と再生アスファルトの特性は、粘度、動的せん断レオメーター(DSR)、曲げビームレオメーター(BBR)、走査型電子顕微鏡(SEM)、フーリエ変換赤外分光法(FTIR)、ゲル浸透クロマトグラフィー(GPC)のテストによって評価されました。結果は、6%のWCOを添加することで老朽アスファルトが明らかに柔らかくなり、元のアスファルトの状態に復元されることを示しました。しかし、あまりにも多量のWCO再生剤を追加すると、再生アスファルトの高温特性が低下することが分かりました。WCO-OMMT複合再生剤によって再生アスファルトの高温性能が大幅に向上し、再生アスファルトの粘度と車両痕跡係数が増加しました。老朽アスファルトの軽成分は、複合再生剤のWCOによって補充されることができます。OMMTとアスファルトの小さな分子によって形成される剥離構造により、小さな分子の揮発が遅くなり、その結果、小分子物質(SMS)の割合が4%増加し、老朽アスファルトのコロイド構造が改善されました。6%のWCOと1%のOMMTの組み合わせにより、再生アスファルトの高温および低温性能が同時に向上でき、これは高温および低温のPGがそれぞれ1ランクアップグレードされた事実でも証明されました。
Xie et al. (Wed,) がこの問題を研究しました。