ハイブリッド電動車両の最適電力管理

本論文では、ハイブリッド電動油圧ショベルシステムに特化した革新的な最適エネルギー管理戦略を紹介します。その目的は、パワーパフォーマンスを強化し、電源の寿命を延ばし、水素の使用を最適化することです。このシステムでは、燃料電池が主な電源として機能し、スーパーキャパシターとバッテリーを統合することで、パワーパフォーマンスの向上や再生可能エネルギーを将来にわたって蓄積するメリットがあります。これらの三つの電源間での電力を効率的に分配し、再生可能エネルギーの利用を最大化するために、エネルギー管理戦略を提案します。この戦略は、ファジィ論理制御とルールベースのアルゴリズムを組み合わせたものです。さらに、ファジィ論理システムのパラメータを、バックトラッキング検索アルゴリズムと逐次動的プログラミングの組み合わせを用いて最適化します。この最適化の目的は、水素消費を減少させ、電源の寿命を延ばすことです。シミュレーション結果は、提案されたエネルギー管理戦略が車両パフォーマンスを大幅に向上させ、ハイブリッド電動油圧ショベルシステムの燃費を改善し、燃料電池システム内のバッテリーおよびスーパーキャパシターシステムの耐久性と効率を向上させることを示しています。