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本研究は、地震イベント中に球形タンク内で液化天然ガス(LNG)を安全に貯蔵するための重要な課題に取り組んでおり、地震性能基準を満たすことと、必要な改修作業による運用の中断から生じる経済的損失を軽減することとのバランスに重点を置いています。この課題に応えるために、トルコの北アナトリア断層(NAF)線近くのLNGタンクの改修に関するケーススタディを提示します。包括的な地震評価を通じて、既存のケースが地震基準に準拠していないことが明らかになりました。これは、摩擦ダンパーの利用とともに、側方力に抵抗する部材の剛性を高めるという解決策を提案しています。改修によって達成された提案された剛性の増加に従って、私たちのアプローチは、鋼製柱-ブレース支持構造を強化するために設計された代替のダンピングメカニズムを探求することの基本です。設計上の主要な課題の一つは、特に地震中のLNGのスロッシングにおける独自の動的挙動であり、これは流体-構造相互作用の包括的な理解を必要とし、正確なモデリングと分析に役立ちます。アクションを含む一連の過渡解析を通じて、私たちは提案された改修措置が構造に与える効果を評価します。私たちの発見は、通常要求される広範な解体や再建を回避することによって、最小限の運用中断を伴う実行可能で効率的な改修戦略を紹介します。
ウチャルら(Mon,)はこの問題を研究しました。
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