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国際貿易に従事するすべての航行船舶に対して分類が義務付けられており、船体構造の強度を確認することが求められる。船の建造が完了した際または造船所での修理作業(再設計作業、パネルの改造、機器の交換など)の実行中に、船の強度構造が影響を受ける可能性があり、分類機関はそれが要件を満たしていることを証明しなければならない。古い機器を交換することは、全体の寸法にいくつかの変化を伴うことがあり、構造パネル要素のレイアウトにいくつかの変更(調整)が必要となることがある。本研究では、ANSYSソフトウェアの支援を受けて、ビームの改造に関するケーススタディでフォン・ミーゼス理論を考慮した有限要素法(FEM)を適用した。この研究では、すでに実装された解決策を調査するためにリバースエンジニアリング手法を使用した。
Popa et al. (Fri,) はこの問題を研究した。
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