ハイブリッド車の性能における電動モーター/エンジンの選択に関する研究

ハイブリッド電気自動車（HEV）は、持続可能な輸送の未来に向けた第一歩と見なされています。もちろん、バッテリー電気自動車（EV）は、未来の輸送に求められる理想の形です。しかし、これらの車両に対するインフラの不足により、多くの潜在的なユーザーはハイブリッド車を選択します。本論文では、ハイブリッド車のエンジンと電動モーターが性能に与える影響の分析を示します。わずかに異なる出力レベルと類似の特性を持つ3つのエンジンが、構成されたモデルに考慮されました。さらに、非常に異なる出力レベルを持つ2つの電動モーターが、非常に近い最大連続トルクで使用されました。一つは誘導モーターで、もう一つは永久磁石同期モーターです。車両の構成とシミュレーションにはADVISORソフトウェアが使用されました。シリーズおよび並列ハイブリッド車が考慮されました。主な動的性能と2つの運転サイクルの燃料消費率が、構成されたモデル間で比較されました。同じエンジンを使用した3つの従来型モデルも参照のためにシミュレーションされました。結果は、HEVの場合、エンジンと電動モーターの組み合わせを選択することが、動的性能と低燃料消費、ひいては環境への低負の影響との間で最良の妥協を得るために重要であることを強調しています。