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国際基準によれば、モーター燃料は硫黄、ベンゼン、芳香族およびオレフィン系炭化水素の含有量に制限を設ける必要があります。これらの基準を達成するためには、新しい活性かつ選択的な触媒の開発と、深部水素処理および水素化処理技術の進展が必要です。したがって、本研究では、改良型ゼオライトベースのNi(Co)-Mo(W)/Al2O3-ZSM-5触媒を用いてテトラデカンおよびディーゼル油フラクションの水素化処理を異なる処理条件下で調査することを目指しました。その新規性は、金属Ni(Co)-Mo(W)と希土類金属およびリンの活性添加剤で修飾されたZSM-5型ゼオライトに基づく新しい触媒の合成に起因します。その結果、KT-3触媒でディーゼル油フラクションを水素処理した後、流動点と硫黄濃度はそれぞれ-27から-57°C、0.141から0.059%に低下し、液相の収率は92.2%でした。KT-4触媒で400°Cにおいて最も低い残留硫黄濃度(0.005%)が観察されました。電子顕微鏡検査に基づくと、改良型ゼオライトベースの触媒は高く分散された形で分布しており、活性相の金属成分は主に酸化状態にあり、表面には関連クラスターを生成していました。分散、構造、状態は触媒成分の特性に影響されました。結論として、改良型ゼオライトベースの触媒は多機能特性を持ち、水素添加裂解、水素異性化、水素脱硫、および脱水素反応を同時に促進しました。
Tuktin et al.(水曜日)によってこの問題が研究されました。