粘性ダンパーを用いたステイケーブルの動的応答を調査するための提案モデル

粘性ダンパーは通常、構造振動を軽減し、その非線形挙動を捉えるためのさまざまなモデルが存在します。本稿では、ヒステリシス効果を効果的に統合するために標準のマクスウェルモデルを進化させて得られたヒステリティックマクスウェルモデルを提案します。このモデルは、限られた数のパラメータのみを必要とします。最適化されたモデルパラメータは、モデルの予測を報告された実験測定値にフィッティングすることによって特定されます。数値ケーススタディを実施し、ラデス・ラ・グレットケーブル支柱橋の最長ステイケーブルに焦点を当てます。シミュレーション結果は、従来のモデルに対する提案モデルの著しい改善を強調し、自由および強制の第一次モード振動の両方での減少を示しています。