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EUは気候変動に取り組むリーダーとして頻繁に認識されています。しかし、この評価は主に生産ベースの評価に依存しており、輸入の重要な役割を見過ごしています。我々は、EUの消費がどのように世界の化石燃料使用を促進しているかについて、詳細な消費ベースの分析を行い、インプット–アウトプット分析と構造分解分析、サブシステムアプローチを組み合わせています。我々は、2000年から2014年の間に埋め込まれたEUの化石燃料の足跡が顕著な減少を経験したが、1.5 °Cには不相応な速度であったことを発見しました。中間生産を通じてEUの足跡を押し上げる重要な要因として貿易パターンを特定し、EU内部の発展に対する外部の変化からの影響を阻害しています。化石燃料集約度の高い生産へのこれらのアウトソーシングパターンに取り組むことで、EUの足跡をほぼ20%削減できる可能性があります。我々は、輸入に埋め込まれた50%以上の化石燃料が間接輸入に関連していることを発見しました。したがって、EUのカーボンボーダー調整メカニズムには、特に電気の間接輸入を含めるべきだと主張します。しかし、成長の問題的な役割を考えると、グローバルな供給チェーンに沿ったエネルギー移行の取り組みも、需要側の措置によって補完される必要があると思われ、これはポスト成長の道筋を含む可能性があります。
ティル・ヘイデンライヒ(Mon,)がこの問題を研究しました。
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