Key points are not available for this paper at this time.
本研究は、中東の2つの鉄道に適用された交通の産業遺産の保全について調査します。産業駅での保全政策は、さまざまな場所での産業活動の多くの側面を守ります。したがって、そのような遺産の性質に応じて真正性を保存するために、明確な保全ガイドラインが必要です。2003年に定義されたニジニ・タギル憲章によって定義された産業遺産の範囲が分析のポイントとなります。この憲章では、保全の重要性、産業活動のために建設された構造物や建物の物的証拠、使用された道具やプロセス、そしてそれらに関連する景観や町の重要性について論じられています。本研究では、2015年にユネスコ暫定世界遺産リストに登録されたサウジアラビアのヒジャーズ鉄道路線を調査し、歴史的および宗教的価値からサウジアラビアで最も重要な駅の1つであるアルーラ駅とエジプトのラムセス鉄道駅及び鉄道博物館に焦点を当てました。分析の枠組みは、産業遺産の意味と価値、それに対する保全政策の概要を提供し、この種の遺産の専門的な性質を考慮して、遺産専門家にとって重要な課題となることを示しました。産業遺産は、人々と技術の交流を反映する文化的メディアの1つです。さらに、本研究は訪問者が鉄道輸送の役割を体験し学ぶことを可能にするために鉄道遺産を利用したアルーラ駅の産業遺産博物館のサンプルシナリオを提示し、産業遺産の保存と伝達における博物館の役割を強調しました。博物館は、鉄道輸送産業の遺物や文書を保存・展示することが、効果的な保全方法であることを示しています。
Shreen Amin (木曜日) はこの問題を研究しました。