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電気自動車(EV)への移行は、効率的で信頼性の高い充電インフラの開発を必要とします。本稿では、EVインフラを最適化するためのAI駆動のアプローチを提示し、プロファイリング、拡張、予測、説明可能性、充電効率の5つの重要な側面に焦点を当てています。プロファイリングは、EVドライバーの行動や好みを理解し、ターゲットにしたインフラの開発を促進します。拡張は、使用パターンと需要予測に基づいて新しい充電ステーションやアップグレードの最適な場所を特定するためにAIアルゴリズムを利用します。予測モデルは、機械学習技術を活用して将来のEV採用率や充電需要を予測し、インフラ計画を支援します。これらのデータセットは、人工知能(AI)アルゴリズムを使用して洞察と意思決定を生成するために利用できます。充電需要のプロファイリング、データ拡張、需要予測、需要の説明可能性、EV充電の最適化におけるAIの有用性についての徹底的な分析は、最近のいくつかの研究にもかかわらず、まだ実施されていません。この研究の目標は、このEVIのギャップを埋める包括的なAIフレームワークを作成、開発、評価することでした。このAIフレームワークの実際のEVIケーススタディに対する実証評価の結果は、EVの展開における分散型エネルギー資源に関する新たな課題に対処する上での有用性を検証しました。
Gopinath Singaram(Sat)がこの問題を研究しました。