街路照明設計における配布、出力および灯具の種類の最適選択のための多基準意思決定

本稿では、従来のアプローチの制限を超える公共照明システムの革新的な設計方法を紹介します。従来の方法は、予め定義されたランプ特性と空間配置に依存しています。多基準意思決定アルゴリズムを用いることで、我々の研究は、ランプ間の距離、種類、出力、光の分布を含むいくつかの重要な側面を考慮した最適設計方法論を提案します。目標は、運転者と歩行者のために公共道路での視認性を高めながら、同時にハレーションや設置コストを最小化し、エネルギー効率を最大化する最適な照明を実現することです。提案された方法論は、Matlabで開発されたアルゴリズムを通じて実施され、Dialuxでのシミュレーションによって結果が検証されます。これにより、特定のケーススタディ内で180の異なるシナリオにわたってCRITIC法を使用して評価される意思決定マトリックスが構築されます。研究結果は、公共照明システムの計画と設計を大幅に改善するためのツールとしての多基準意思決定の有効性を示しています。最良の照明条件を確保するためのパラメータの最適な組み合わせを選択することが可能になります。