1980年から1988年にかけての韓国の海運業の危機克服

1970年代に急速に成長し始めた韓国の海運業は、1980年代初頭に危機に直面しました。この危機の主な原因は、第二次オイルショックによる海運市場の著しい沈静化と、1980年代初頭の海運ブームにおいて高価格で中古船を取得したことによる過剰能力です。海運業の危機は、銀行セクター全体に直接広がり、国民経済において大惨事を引き起こす可能性がありました。軍事政権は、国民経済の崩壊を防ぐために1983年から1988年にかけて海運業の合理化政策を実施しました。本記事では、1980年代の韓国の海運業の危機の原因、および危機を克服する手段としての海運業の合理化政策の成果と限界をレビューします。