능동 전자식 위상 배열 안테나(AESA, Active Electronically Scanned Array) 레이다를 이용한 지형 추종(TF, Terrain Following) 모드를 개발하고 있다. 지형 추종 모드는 항공기가 저고도로 지형을 따라 안전하게 비행할 수 있도록 레이다를 이용하여 비행체 진행 가능 방향의 지형 정보를 제공하는 것을 목표로 한다. 고속 기동을 하면서 운용하는 모드의 특성상 전방 지형 정보 획득 및 생성은 실시간으로 이루어져야 하며, 최적 설계를 통해 연산량을 감소시킬 수 있어야 한다. 본 논문에서는 AESA에서 조향 방향에 따라 달라지는 유효 3dB 빔 폭의 크기를 고려하여 TF 모드 스캔에 필요한 최소 빔 조향 수를 실시간으로 계산하는 설계 기법을 제시한다. 제시한 빔 조향 방향 설계 기법의 타당성 검증은 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 수행하였다.
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Jeonghun Hwang
Hyuksoo Shin
Seoul National University
Sangho Lim
The Journal of Korean Institute of Information Technology
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Hwang et al. (Sat,) studied this question.
synapsesocial.com/papers/69a767d5badf0bb9e87e2894 — DOI: https://doi.org/10.14801/jkiit.2026.24.1.133