기관 소음 및 메인엔진 실에 가까이 인접한 No.2 강의실 소음은 59.2 dB(A)로 소음 기준인 60 dB(A)에 근접하고 있으며, 소음 저감대책으로 뜬 구조층을 적용하였다. 선박 가운데와 앞부분에 배치된 격실들은 기계적인 소음보다는 에어컨 소음 영향에 의해 소음 수준이 결정되는 것으로 분석되었으며, 소음 기준에 만족되었다. 메인엔진 소음은 101.5 dB(A)로 소음 기준인 110 dB(A)를 충족하였다. 메인엔진 조정실의 소음은 66.6 dB(A)로 소음 기준인 67 dB(A)를 충족되었다. 그리고 보조기계실과 메인 엔진 조정실 소음은 109.5 dB(Cpeak) & 123.3 dB(Cpeak)로 소음 기준인 110 dB(Cpeak)를 만족 및 초과하였다.
Sang-Gon Cho (Sat,) studied this question.