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要旨 従来のアスベストベースの摩擦材料の使用は禁止されているため、代替品が求められています。この方向での研究は、過去10年間にわたり、自動車用のより効率的なアスベストフリーの摩擦材料の開発につながりました。繊維強化ポリマーは、現代の車両における用途に大きな可能性を示しています。本レビュー記事は、摩擦材料としての複合材料の適用における最近の進展に焦点を当てています。記事の最初の部分では、ブレーキ、その作用、ブレーキ材料、望ましい特性などに関する簡単な情報が含まれています。第二部では、非アスベスト繊維強化摩擦材料の最近の進展について説明します。
ジャヤシュリー・ビジュウェ(サン)がこの問題を研究しました。
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