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世界の海運の急速な増加は、年間約1/2 dBの平均で低周波環境音の増加をもたらしています。過去10年間で、商船のサイズと速度において事実上の革命が起こり、平均的な船から放射される音の大幅な増加が生じています。この傾向は続いています。本論文では、推進力装置の重要な変化や船の数とサイズに関する世界の商船の傾向が示されます。これらの新しい船型の放射音測定の必要性が強調されます。環境音は、海運の地理的分布にも依存します。北半球の標準的な海運分布を確立するLRAPP支援プログラムについても議論し、現在の情報の信頼性を評価します。
ドナルド・ロス(Fri)はこの問題を研究しました。
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